广佛环线
广佛环线（Guangfo Ring Line），是环绕于中国广东省广州市和佛山市的城际铁路，途经佛山市南海区、禅城区、顺德区及广州市番禺区、海珠区、天河区、白云区、花都区，由广东省铁路建设投资集团有限公司负责投资建设，委托广州地铁集团下属子公司广东城际铁路运营有限公司负责运营。
分为南段（佛山西站至广州南站）、东段（广州南站至白云机场北站）、北段（白云机场北站至广州北站）、西段（广州北站至佛山西站）组成。
南段（佛山西站至广州南站）预计在2021年底通车运行；东段（广州南站至白云机场北站）预计2022年底建成通车运行；北段（白云机场北站至广州北站）与新白广城际铁路共线运营，已于2020年11月30日通车；西段（广州北站至佛山西站）为远期规划线路，暂未开工建设。
广佛环线东环通车时间 扩展
广佛环线东环是珠三角城际综合交通枢纽的重要组成部分,其中广州南站至白云机场段全长约46.747公里,设计时速160公里,线路起于广州南站,线路外包佛莞城际铁路,经番禺区大石、科学中心,海珠区琶洲会展中心,天河区金融城、岑村、火炉山,白云区大源和太和,接入穗莞深城际铁路竹料站。
项目全线设车站8座,分别为大石站、科学中心站、琶洲站、金融城站、智慧城站、龙洞站、大源站和太和站,其中太和站为高架站,其余均为地下站。
项目于2016年底正式开工,工期5年,预计2021年底通车。
广佛环线东环通车时间 扩展
广佛环线东段全长46.5公里，建设工期5年，预计2022年建成后通车。
